HDP'li Kenanoğlu, motorlu kuryelerin yaşadığı sorunları Meclis’e taşıdı

HDP İstanbul Milletvekili Ali Kenanoğlu, verdiği soru önergesiyle motorlu kuryelerin kayıt dışı çalışma, mobbing, düşük ücret, sigortasızlık ve uzun çalışma saatleri gibi sorunlarını Meclis gündemine taşıdı.

İstanbul 10.03.2021, 09:41
HDP'li Kenanoğlu, motorlu kuryelerin yaşadığı sorunları Meclis’e taşıdı

Halkların Demokratik Partisi (HDP) İstanbul Milletvekili Ali Kenanoğlu, verdiği soru önergesiyle motorlu kuryelerin kayıt dışı çalışma, mobbing, düşük ücret, sigortasızlık ve uzun çalışma saatleri gibi sorunlarını Meclis gündemine taşıdı. Kenanoğlu, yanıtlanması istemiyle Aile, Çalışma ve Sosyal Hizmetler Bakanı Zehra Zümrüt SELÇUK‘a verdiği soru önergesinde “Motosikletli kurye çalıştıran işyerlerinde bugüne kadar kaç denetim yapılmıştır? Kurallara uyan ve uymayan işyeri dağılımı nasıldır?” ve “Motosikletli Kurye mesleğinin çok tehlikeli işer sınıfına alınması için bir çalışmanız var mıdır?” diye sordu.

Soru önergesinin metni şöyle:

"Türkiye’de motorlu kuryelerin sayısı son yıllardaki hızlı artışla birlikte yaklaşık 100 bin rakamına ulaştığı tahmin edilmektedir.

Motorlu kuryelerin yarısının kayıt dışı çalıştığı, özellikle göçmenlere ve öğrencilere düşük ücret dayatıldığı bilinmektedir.

Motosikletle kuryelik hizmeti, pandemi döneminde uzaktan alışveriş ve yemek talepleri nedeniyle özellikle büyük şehirlerde daha da yaygınlık kazanmaya başlamıştır. Motokuryeler bazı şirketlerin evrak ve eşyasını taşımak bazı şirketlerin ise yiyecek siparişlerini yetiştirme telaşıyla gün boyunca trafikte hızla motor kullanmak zorunda kalmaktadır.

Sektör büyüdükçe sorunları da kat be kat artmaktadır. Kayıt dışı çalışma, baskı, mobbing, düşük ücret, sigortasızlık veya sigortaların gerçek maaş üzerinden yatırılmaması, uzun çalışma saatleri gibi birçok sorunla baş etmek zorunda kalmaktadırlar. Ayrıca, yağmurlu ve soğuk havalarda iş riskleri daha da artmaktadır. Uluslararası yemek firmalarının erken teslimat rekabetine girmesinin yarattığı baskı ile motosikletli kuryelerin kendi güvenliklerini riske atma pahasına trafik kurallarını ihmal ettiği vakalar da yaşanmaktadır. İşverenler sürekli siparişlerin hızlı teslim edilmesi için baskı uygulamaktadır.

İşin en can yakıcı kısmı ise bu hızlı teslimat baskısıyla trafik kazalarına çok sık maruz kalmaları ve ölümlü kazalarının artmasıdır. Müşteri ve işveren baskısı ile ‘acil acil’ denilerek ölüm riskiyle çalışmak zorunda kalmaktadırlar.

Güvencesiz çalışan on binlerce motokuryenin talepleri bir an önce çözüme kavuşturulması gereken acil sorunlardan biridir.

Bu bağlamda;

1- Türkiye’de kayıtlı olarak çalışan Motosikletli kurye sayısı kaçtır? Bunların illere göre dağılımı nasıldır?

2- Kayıtlı olan çalışan Motosikletli kuryeler hangi sözleşme ile çalışmaktadır? İş kanununa tabi midirler?

3- Motosikletli kuryelerin çalışma süreleri kaç saattir?

4- Motosikletli kurye çalıştıran işyerlerinde bugüne kadar kaç denetim yapılmıştır? Kurallara uyan ve uymayan işyeri dağılımı nasıldır?

5- Motosikletli Kurye Ulusal Meslek Standartları Belgesi kullanmak zorunlu hale getirilecek midir?

6- Motosikletli Kurye mesleğinin çok tehlikeli işer sınıfına alınması için bir çalışmanız var mıdır?

7- Motosikletli kuryelerin yaptığı kazalar iş kazası olarak sayılmakta mıdır?

8- Son bir yıl içerinde yaşanan motosiklet kazlarının kaçı kuryelerin yaptığı kazadır ve bunların kaçı ölümle sonuçlanmıştır?

9- Motosikletli kuryelerine sipariş teslimatı için süre konulması yasal mıdır?

10- Motosikletli kuryelerin sigorta primleri asgari ücret üzerinden mi yatırılmaktadır?"

Yorumlar (0)
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 16 44
2. Fenerbahçe 16 36
3. Samsunspor 16 30
4. Göztepe 16 28
5. Eyüpspor 17 27
6. Beşiktaş 16 26
7. Başakşehir 16 23
8. Gaziantep FK 16 21
9. Antalyaspor 16 21
10. Kasımpasa 16 20
11. Konyaspor 16 20
12. Rizespor 16 20
13. Trabzonspor 16 19
14. Sivasspor 17 19
15. Alanyaspor 16 18
16. Kayserispor 16 15
17. Bodrumspor 16 14
18. Hatayspor 16 9
19. A.Demirspor 16 5
Takımlar O P
1. Kocaelispor 17 35
2. Bandırmaspor 17 33
3. Karagümrük 17 31
4. Erzurumspor 17 29
5. Keçiörengücü 17 27
6. Igdir FK 17 25
7. Amed Sportif 17 25
8. Ahlatçı Çorum FK 17 25
9. İstanbulspor 17 24
10. Ankaragücü 17 24
11. Manisa FK 17 23
12. Pendikspor 17 23
13. Gençlerbirliği 17 23
14. Esenler Erokspor 17 22
15. Boluspor 17 22
16. Ümraniye 17 22
17. Şanlıurfaspor 17 21
18. Sakaryaspor 17 21
19. Adanaspor 17 14
20. Yeni Malatyaspor 17 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 16 39
2. Chelsea 17 35
3. Arsenal 17 33
4. Nottingham Forest 17 31
5. Bournemouth 17 28
6. Aston Villa 17 28
7. M.City 17 27
8. Newcastle 17 26
9. Fulham 17 25
10. Brighton 17 25
11. Tottenham 17 23
12. Brentford 17 23
13. M. United 17 22
14. West Ham United 17 20
15. Everton 16 16
16. Crystal Palace 17 16
17. Leicester City 17 14
18. Wolves 17 12
19. Ipswich Town 17 12
20. Southampton 17 6
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 18 41
2. Real Madrid 18 40
3. Barcelona 19 38
4. Athletic Bilbao 19 36
5. Villarreal 18 30
6. Mallorca 19 30
7. Real Sociedad 18 25
8. Girona 18 25
9. Real Betis 18 25
10. Osasuna 18 25
11. Celta Vigo 18 24
12. Rayo Vallecano 18 22
13. Las Palmas 18 22
14. Sevilla 18 22
15. Leganes 18 18
16. Deportivo Alaves 18 17
17. Getafe 18 16
18. Espanyol 18 15
19. Valencia 17 12
20. Real Valladolid 18 12