"Kiralanan hava araçları ne için kullanıldı?"

CHP Balıkesir Milletvekili ve İçişleri Komisyonu Üyesi Ensar Aytekin, ülkemizde günlerdir süren orman yangınları ile tüm Türkiye’nin derin bir yara aldığını ifade etti.

Balıkesir 10.08.2021, 12:59
"Kiralanan hava araçları ne için kullanıldı?"

CHP Balıkesir Milletvekili ve İçişleri Komisyonu Üyesi Ensar Aytekin, ülkemizde günlerdir süren orman yangınları ile tüm Türkiye’nin derin bir yara aldığını ifade etti. Türkiye’de yaşanan yangınlara müdahale etmek için ‘uçağımız yok’ diyen yetkililerin Yunanistan’a uçak göndermesi ise tepki çekti.  Konuya dair AKP hükümetinin kamuoyu vicdanını yaraladığını da belirten Aytekin, “sorumluların gerekli açıklamayı yapması ve gerekli önlemlerin alınması için mücadeleye devam edeceğiz” dedi.

Orman yangınları ile bir kez daha gündeme gelen ve dev bütçeler aktarılan hava aracı satın alma ve kiralama işlemlerine dair Hazine ve Maliye Bakanı Lütfi Elvan’ın yanıtlaması talebiyle TBMM Başkanlığına soru önergesi veren Aytekin şunları dile getirdi:

İLGİLİ KURUM YANGIN SÖNDÜRMEKTEN ACİZ HALE GETİRİLDİ!

Ülkemizde yaşanan orman yangınları yurdun dört bir yanını sarmış, can ve mal kaybına yol açmıştır. Günlerdir izlediğimiz acı tabloya dair kamuoyunda oluşan soru işaretleri ise henüz giderilmiş değildir. Vatandaşların kendi imkanları ile yangına müdahale etmeleri olanaksız ve tehlikeli bir hal almıştır. Orman yangınları ile mücadelede en etkin yol olan havadan söndürme işlemi ise göz göre göre gelen felakete müdahalede yetersiz kalmış, görevi yangın söndürme olan kurumlar bu acı tablonun değişmesinde herhangi bir müdahalede bulunamamıştır.

LİYAKATSİZLİĞİN NEDEN OLDUĞU TABLO ACI BİR DENEYİMLE ORTADA

1925 yılında bizzat Mustafa Kemal Atatürk’ün talimatı ile kurulan Türk Hava Kurumu dünyadaki ilk sivil havacılık kurumlarındandır. Bunun yanı sıra afet anlarında müdahale, milli havacılık sanayisini kurmak, pilot yetiştirmek de bu kurumun görevleri arasındadır. Ancak AKP iktidarları boyunca atılan yanlış adımlar, THK’na ait uçakların hangarca çürümesine, pilotların işten çıkarılmasına, mülklerinin satılmasına ve nihayetinde kayyum atanmasına neden olmaktadır. Yangınların çıktığı gün THK Başkanı’nın “o esnada nikahtaydım” açıklaması kurumun geldiği noktaya işaret etmektedir. Yangın bölgelerinden halkın ve yetkililerin destek talebi kurum tarafından ciddiye alınmamış, önlenebilir durumdaki yangın hızla yayılmıştır. 

VATANDAŞIN PARASINI KİM İÇİN, HANGİ KRİTERE GÖRE SAVURDUNUZ?

Tüm bunlara ek olarak, 2006 -2020 döneminde hava taşıt kiralaması ve havayolu taşıt alımları konusunda Dr. Ozan Bingöl tarafından yapılan çalışma çarpıcı verileri ortaya koymaktadır. 2006 yılında hava taşıt kiralama gideri 16.199, havayolu taşıt alımları 15.200 TL iken bu tablo 2020 yılında hava taşıt kiralama gideri için 408.407, havayolu taşıt alımları için ise 342.983 TL harcama ile değişmiştir. 2006-2020 artış oranı kiralama gideri için %2421 artarken, taşıt alımı ise %2156 şeklinde ciddi bir artışa tekabül etmektedir. Yine aynı çalışmaya göre 2006-2020 yıllarında hava taşıt kiralama giderlerine Bakanlık bütçesinden 2.360.200 TL harcanmış, aynı yılları içinde havayolu taşıt alımlarına 3.371.790 TL bütçe ayrılmıştır. Bu verilere göre son 15 yılda hava taşıt alımı ve kiralaması için toplam harcama 5.7 milyar TL’dir.

Bu bağlamda;

1-           Hava aracı satın alma ve kiralamada Bakanlığınız tarafından gözetilen kriterler nedir? Söz konusu işlemler hangi ihtiyaca göre yapılmaktadır?

2-           Kiralanan ya da satın alınan hava taşıtları içerisinde Cumhurbaşkanlığına ait uçak sayısı nedir?

3-           Söz konusu hava taşıtları ne zaman, kimler için ve hangi amaçlarla kullanılmıştır?

Yorumlar (0)
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 28 71
2. Fenerbahçe 28 68
3. Samsunspor 29 51
4. Beşiktaş 28 48
5. Eyüpspor 29 47
6. Başakşehir 28 42
7. Göztepe 28 39
8. Gaziantep FK 28 39
9. Kasımpaşa 29 39
10. Antalyaspor 29 39
11. Trabzonspor 28 36
12. Konyaspor 29 34
13. Rizespor 28 34
14. Bodrum FK 29 33
15. Kayserispor 28 33
16. Sivasspor 29 31
17. Alanyaspor 29 31
18. Hatayspor 28 19
19. A.Demirspor 28 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 32 63
2. Karagümrük 33 59
3. Erzurumspor 33 55
4. Gençlerbirliği 32 54
5. İstanbulspor 33 52
6. Bandırmaspor 32 52
7. Keçiörengücü 33 48
8. Boluspor 33 48
9. Iğdır FK 33 48
10. Esenler Erokspor 33 48
11. Ahlatçı Çorum FK 33 48
12. Amed Sportif 33 48
13. Ümraniye 32 46
14. Pendikspor 33 45
15. Sakaryaspor 33 42
16. Ankaragücü 33 38
17. Manisa FK 33 38
18. Şanlıurfaspor 33 37
19. Adanaspor 32 27
20. Yeni Malatyaspor 32 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 31 73
2. Arsenal 31 62
3. Nottingham Forest 31 57
4. Chelsea 31 53
5. Newcastle 30 53
6. M.City 31 52
7. Aston Villa 31 51
8. Fulham 31 48
9. Brighton 31 47
10. Bournemouth 31 45
11. Crystal Palace 30 43
12. Brentford 31 42
13. M. United 31 38
14. Tottenham 31 37
15. Everton 31 35
16. West Ham United 31 35
17. Wolves 31 32
18. Ipswich Town 31 20
19. Leicester City 31 17
20. Southampton 31 10
Takımlar O P
1. Barcelona 30 67
2. Real Madrid 30 63
3. Atletico Madrid 30 60
4. Athletic Bilbao 30 54
5. Villarreal 29 48
6. Real Betis 30 48
7. Celta Vigo 30 43
8. Real Sociedad 30 41
9. Rayo Vallecano 30 40
10. Mallorca 30 40
11. Getafe 30 39
12. Sevilla 30 36
13. Osasuna 30 35
14. Valencia 30 34
15. Girona 30 34
16. Espanyol 29 32
17. Deportivo Alaves 30 30
18. Leganes 30 28
19. Las Palmas 30 26
20. Real Valladolid 30 16